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七二五所雙瑞特裝再創橋梁轉體世界紀錄

浏覽次數: 日期:2019年8月2日 09:51
  7月30日淩晨1點35分,在雙瑞特裝制造的轉體球鉸支撐下,曆時68分鍾,河北保定樂凱大街南延工程轉體斜拉橋母橋成功轉體52.4度。橋梁重4.6萬噸、長263.6米,轉體重量和跨度均刷新了同類橋梁的世界紀錄。新華社、中央廣播電視總台、經濟日報等中央媒體對轉體進行了現場報道。
   本次轉體的橋梁由北向南跨越了京廣鐵路大動脈的21條鐵路線。爲最大限度減少對交通的影響,施工采用了國際領先的子母塔雙轉體技術。雙瑞特裝爲母塔提供的轉體球鉸,直徑達6.5米,是目前世界上平面尺寸最大的轉體球鉸。球鉸總重92噸,且首次采用了分體式結構設計,加工部件拼裝後相對高差必須控制在0.01毫米,給生産、制造和安裝工作帶來嚴峻挑戰。爲此,雙瑞特裝項目組成員通過仿真模擬工藝加工分析,結合智能工裝設計與應用,成功實現了超大噸位分體式球鉸的高精度加工和安裝,確保了橋梁轉體平穩精確。
  雙瑞特裝的轉體球鉸産品,集成了耐蝕金屬材料、大厚壁鑄鋼鑄造技術、低摩擦高承載非金屬材料及其約束鑲嵌技術等衆多高科技。憑借較高的適應性和實用性,該産品已在成貴鐵路、張呼鐵路、昆明樞紐、武漢鹦鹉洲長江大橋,菏澤丹陽立交橋、唐山二環路上跨津山鐵路立交橋等衆多鐵路橋梁、城際軌道交通橋梁和高速公路橋梁的轉體施工上得到應用,並多次刷新和保持轉體重量的世界紀錄。
  轉體法施工技術是指將橋梁結構在非設計軸線位置澆注或拼接成形後,通過轉體就位的一種施工方法,可使橋梁施工克服地形、交通、環境等條件制約,節省工程造價、縮短建設工期,同時保證施工過程的安全可靠。

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